Госсовет по общественному транспорту: в поисках бюджета и возможный новый уклад
По данным комитета по транспорту Петербурга, на Невско-Василеостровской (зелёной) линии метро в рабочие дни число пар поездов в час увеличено с 23 до 27. Интервал в пиковые часы сокращён до 2–2,5 минуты.
Решение синхронизировано с переводом электричек Московского направления на станцию Рыбацкое и Ладожский вокзал: с 25 августа поезда с Московского вокзала идут по изменённому графику в связи со строительством терминала ВСМ. Первоначально запуск нового расписания был назначен на 18 августа, но перенесён на неделю из-за обращений горожан.
Станция «Рыбацкое»: резерв по загрузке и пассажирская логистика
По данным ведомства, текущая загрузка станции «Рыбацкое» на вход не превышает 50 процентов. Это технический запас, в пределах которого узел способен принять дополнительный поток от электричек без критического снижения пропускной способности. Для обработки роста пассажиропотока на станции расконсервировали четвёртый проход. В 3-м Рыбацком проезде автобусную остановку перенесли ближе к точке входа, чтобы пассажиры маршрутов № 396 и 396А могли попадать в подземку без пересечения с потоками от временной платформы. От платформы до вестибюля проложена новая дорожка длиной 150 метров, навигация обновлена.
Наземный транспорт: подвижной состав и продлённый маршрут
С 1 июля на Колпинские автобусные маршруты № 324, 326 и 330 суммарно добавлено 7 автобусов. Маршруты связывают жилые кварталы со станциями «Шушары», «Дунайская» и «Купчино». Автобусный маршрут № 117 продлён от Троицкого Поля до станции метро «Рыбацкое» — для прямой пересадки на платформы Сортировочная, Фарфоровская и Навалочная.
Ладожский вокзал обслуживают 17 автобусных маршрутов: № 5, 21, 24, 27, 30, 46, 77, 92, 123, 131, 137, 183, 185, 222, 271, 295. Электротранспорт представлен троллейбусом № 22 и трамваями № 8, 30, 59, 63, 64. Итого 22 маршрута на одной узловой точке.
Параметры для контроля
Перенос запуска на неделю — индикатор того, что параметры обкатываются на практике. Стоит фиксировать: фактический интервал на зелёной линии в первый рабочий день после 25 августа; загрузку «Рыбацкого» на вход и выход; время в пути от платформы до вестибюля. Отклонение от исходных 50 процентов загрузки и интервала 2–2,5 минуты станет сигналом для корректировки графика и парности поездов.
Контекст по теме: вопрос финансирования и нового уклада в общественном транспорте вынесен на Госсовет. Повестка сформулирована, конкретные параметры и объёмы бюджета в открытых источниках пока не приведены.